Una de sus funciones es lubricar y proteger los conductos y piezas del motor frente a la corrosión y el desgaste prematuro, razón por la cual se trata de un fluido fundamental a la hora de maximizar su vida útil y rendimiento.

Durante el drenaje del lubricante usado, previo al cambio de aceite, todos esos elementos que pueden dañar el motor son arrastrados hacia el exterior. Además, el lubricante crea una película protectora entre los elementos móviles que ayuda a reducir la fricción, al tiempo que garantiza el sellado del sistema y una buena compresión del motor. El aceite motor es el primer elemento que actúa de refrigerante y contribuye al mantenimiento de la temperatura óptima de sus piezas.

Su sustitución es una de las tareas básicas de mantenimiento que más agradecerá tu vehículo, dado que el aceite va perdiendo sus propiedades con el paso del tiempo y los kilómetros. Un aceite gastado pierde densidad, se vuelve más líquido, y de esa forma es menos efectivo a la hora de cumplir sus funciones de lubricación, limpieza, enfriamiento y sellado del motor. Esto se traduce en una pérdida de rendimiento.

Recuerda que las partículas e impurezas creadas por la fricción de las piezas metálicas y por la combustión son arrastradas por el aceite y se van acumulando progresivamente en el filtro hasta obstruirlo. Por esa razón, la mayoría de fabricantes recomiendan reemplazarlo al cambiar el aceite del coche.

Las informaciones acerca de cuándo cambiar el aceite suelen ser disímiles y a veces contradictorias. Lo más recomendable es hacerlo cada 15.000 km o al pasar un año, si todavía no se ha alcanzado ese kilometraje. En último término depende de la marca, modelo, año de fabricación (los fabricantes están obligados a especificarlo) y del uso que se le dé al vehículo.

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Tal vez estés buscando un taller que tenga recambios de automóvil en Vilafranca del Penedès para encontrar los filtros adecuados para tu vehículo. Pero tenemos que saber con seguridad qué función realiza cada uno y cuál es el momento idóneo para sustituirlos.

Por las entrañas de nuestro coche circulan tres tipos de fluidos: combustible, aire y aceite. Para asegurarnos de que transitan por el motor sin dejar ningún tipo de partícula, hay un filtro para cada uno de ellos. Conseguirlos no es ningún problema si contactamos con un taller mecánico con recambios de automóvil en Vilafranca del Penedès.

Con el uso habitual, los filtros impiden pasar esas impurezas al realizar su función, y se acaban obstruyendo. En el caso del filtro de aceite, su mal estado no se puede detectar por medios visuales y hay que sustituirlo cada cierto tiempo. La relación entre un filtro de aceite en buenas condiciones y el estado óptimo del motor es fundamental. Cambiarlo de forma periódica nos ahorrará muchos problemas a largo plazo.

En el caso del filtro del combustible, ocurre algo parecido. Si está en malas condiciones, provoca serios problemas en la potencia del motor, ya que afecta al caudal del combustible. También puede generar problemas en el sistema de escape, ya que la combustión no será correcta. Es muy aconsejable revisarlo y sustituirlo de forma regular.

Por otra parte, está el filtro de aire, cuya función es retener las impurezas sólidas que puede adquirir el motor al absorber el aire. Igual que pasa con el del aceite, su buen estado es aconsejable para un motor duradero.

También nos encontramos con el filtro del habitáculo. Este filtro es el encargado de que el aire que penetra en el habitáculo del vehículo sea de buena calidad.

En MotorRecanvi nuestros profesionales sabrán si ha llegado el momento de cambiar los filtros de tu vehículo. ¡Ven a visitarnos!

Cualquier taller de recambios de automóvil en Vilafranca del Penedès sabe que el coche es una herramienta indispensable para la mayoría de las personas hoy en día. Para muchos, se trata de su herramienta de trabajo. Por eso, saber cómo cuidarlo para mantenerlo en buen estado el máximo tiempo posible es algo que preocupa a muchos.

Hoy en el blog hablaremos sobre los consejos y trucos que nos dan los talleres de recambios de automóvil en Vilafranca del Penedès para alargar la vida útil de nuestro coche.

Es importante que protejamos la pintura de nuestro automóvil del sol y las inclemencias del tiempo, dándole un par de veces al año una capa de cera. Diversos factores, como el medio ambiente o el uso de productos de lavado abrasivos, pueden deteriorar los plásticos y las partes de goma del coche. Por eso se recomienda usar renovadores de goma y tapar el salpicadero con el parasol en verano. Lavar el coche a menudo es importante para evitar la corrosión por manchas incrustadas.

Vigilar que el nivel de aceite siempre sea el adecuado es vital para que el vehículo disfrute de una vida larga. Recuerda que, respetar los plazos establecidos por el fabricante a la hora de cambiar la correa de distribución te ahorrará disgustos, pues la rotura de esta correa puede ser el preludio de la muerte de muchos motores. Es muy importante vigilar el estado de los neumáticos antes de un viaje y ajustar la presión a la carga que llevamos.

Para evitar el desgaste, es importante que dejemos calentar el motor de nuestro vehículo y para aumentar el tiempo de vida del embrague, los cambios de marcha deben ser fluidos, evitando mantener el pie sobre él.

Si quieres más información, en MotorRecanvi somos especialistas en reparación y mantenimiento de vehículos. Damos una atención personalizada y de confianza a todos nuestros clientes.

El mantenimiento del coche debe ser el correcto para que nos dure el máximo tiempo posible y evitar sustos. Visitar algún taller de recambios de automóvil en Vilafranca del Penedès cada año o cada 15 000 kilómetros para hacer una revisión sería lo ideal. Pero en este post vamos a centrarnos en el mantenimiento de las ruedas.

Las ruedas son el único componente del coche que tiene contacto con la carretera, por lo que su cuidado y la visita a algún taller de recambios de automóvil en Vilafranca del Penedès para su sustitución, si es necesario, es esencial para evitar accidentes.

En primer lugar, tenemos que estar pendientes de la profundidad que tiene el neumático. Debe ser de 1,6 mm como mínimo, aunque se recomienda que sea mayor. Actualmente viene ya de fabrica un testigo de desgaste en la propia rueda. Si el desgaste llega a la señal que marcan los testigos, es hora de cambiarla.

La presión: para medirla hace falta un manómetro de presión y habría que hacerlo cada 15 días o un mes. Esto se debe hacer en frío y teniendo en cuenta la carga que lleva el coche.

Por supuesto, también debemos estar atentos a la suspensión del automóvil: el amortiguador se va desgastando con el tiempo y debe ser revisado periódicamente. Es aconsejable que lo revise un mecánico cada 20 000 kilómetros o si tú mismo ves que pierde aceite, si después de un bache le cuesta recuperar la estabilidad, si al frenar el coche se inclina demasiado hacia delante o si sufre bandazos cuando hay vientos fuertes.

Esperamos que este post te ayude a mantener en perfecto estado tus ruedas y te animes a visitarnos cuando necesites un recambio o para lo que necesites. Si deseas información, puedes contactar con nosotros en MotorRecanvi o venir a vernos si lo prefieres. Te esperamos.